汽車配件售后市場的發(fā)展情況

　　中國汽車行業(yè)的特點為汽車售后市場的電商平臺提供了機會。不過要在產品良莠不齊的網絡市場中樹立，同時維持好同傳統(tǒng)渠道的合作，還需要解決很多問題。
　　如今電子商務對汽車行業(yè)的影響并不明顯，作為汽車零配件制造商，為什么需要發(fā)展電子商務平臺？
　　電子商務在中國市場會有很顯著的發(fā)展，中國的傳統(tǒng)渠道比歐美   發(fā)展得晚，比較年輕，很多消費者是年輕一代，有   多的可支配收入來買車，他們會   習慣在網上購買產品。而在B2B市場，越來越多的從事相關行業(yè)的經銷商或者維修廠的維修技師也   習慣于上網購買。對他們來說，在網上直接購買產品   有。而對供應商來說，做好售后市場的配送是很大的挑戰(zhàn)。讓消費者在   時間拿到零部件產品很重要，而及時配送也可減少庫存、費用和成本。另外，供應商可以通過線上平臺獲取一些數(shù)據(jù)，了解產品銷路，是賣給一般消費者、零售店店主、維修廠還是傳統(tǒng)經銷商，在這個基礎上還可以分析商品銷售的區(qū)域性，從而了解到不同客戶群、不同地區(qū)產品采購的習慣。
　　中國的市場很年輕，傳統(tǒng)渠道也不是很多。那么在中國布局電子商務面臨的主要問題和機遇是什么？
　　消費者網購時   重要的是買信得過的產品，而在中國市場上假貨情況比較嚴重。如果有官方網店，比如在天貓上開旗艦店，就能客戶購買到   。但是開網店可能面臨3個比較重要的問題。   是信息系統(tǒng)。在中國有上千種車型，每一種車型對應不同的產品，如何讓消費者選擇正確的產品，數(shù)據(jù)庫、信息系統(tǒng)的支持就很重要。在中國，數(shù)據(jù)系統(tǒng)不像歐洲和   那樣對外開放，所以整合這些數(shù)據(jù)相對來說是很大的挑戰(zhàn)。
　　中國是   大的汽車市場。隨著汽車老齡化的發(fā)生，售后市場會有的增長，汽車廠商和零部件制造商都認識到了中國乃至整個亞洲的區(qū)域市場潛力，但如何拓展這些市場，方式還不確定。   多的車開始從一線城市轉入二線、三線甚至是四線城市，就像歐洲市場曾經經歷過的那樣。例如德國新車變舊后，都會被銷往歐洲北部或者東歐。我們需要緊密觀察渠道變化，渠道是在市場中不斷整合的。