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北京現(xiàn)代名圖前門加強(qiáng)板

前門加強(qiáng)板基本工藝是一樣的。需要看具體的車型,和零件具體形狀。一般修邊線比較平緩,垂直孔數(shù)量少,規(guī)格少,側(cè)修邊側(cè)沖孔少的為相對(duì)簡(jiǎn)單的。

  前門加強(qiáng)板基本工藝是一樣的。需要看具體的車型,和零件具體形狀。一般修邊線比較平緩,垂直孔數(shù)量少,規(guī)格少,側(cè)修邊側(cè)沖孔少的為相對(duì)簡(jiǎn)單的。
  車前門內(nèi)加強(qiáng)板總成,包括前門窗臺(tái)內(nèi)加強(qiáng)板和前門后視鏡加強(qiáng)板,前門窗臺(tái)內(nèi)加強(qiáng)板和前門后視鏡加強(qiáng)板成分體式結(jié)構(gòu),所述前門后視鏡加強(qiáng)板可以安裝到前門窗臺(tái)內(nèi)加強(qiáng)板的一端。該汽車前門內(nèi)加強(qiáng)板總成的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)可以的解決制作過(guò)程中板材利用率低,且后視鏡安裝孔的定位誤差較大的問(wèn)題。

閥體
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北京現(xiàn)代名圖后門
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電動(dòng)汽車機(jī)艙輪罩
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制動(dòng)氣室后殼
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彈簧座
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排污口
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導(dǎo)向環(huán)
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內(nèi)殼體
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連接板
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北京現(xiàn)代名圖前門
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中體
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下蓋總成
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電插座
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